Choisir le niveau de franchise sur son contrat d’assurance auto n’est pas anodin : cela affecte à la fois le coût annuel et la charge financière en cas de sinistre. Une franchise élevée permet souvent de réduire la prime, mais elle implique de supporter une part importante des réparations soi-même.
Il faut peser la valeur du véhicule, votre profil de conducteur et votre capacité d’épargne pour décider du montant le plus adapté.
Qu’est-ce qu’une franchise ?
La franchise désigne la somme ou la part des frais restant à la charge de l’assuré après survenance d’un sinistre. Elle intervient au moment du règlement et réduit l’indemnisation versée par l’assureur. En pratique, si les réparations coûtent 1 000 € et que la franchise est de 200 €, l’assureur versera 800 € et l’assuré paiera les 200 € restants.
Types de franchise
- Franchise absolue : montant déduit systématiquement du remboursement quel que soit le coût des réparations.
- Franchise relative : l’assureur n’intervient que si le montant des réparations dépasse la franchise ; en dessous, aucune indemnisation.
- Franchise kilométrique : applicable aux garanties d’assistance selon la distance du domicile.
- Franchise en jours : délai de carence exprimé en jours avant l’entrée en vigueur d’une garantie (ex. incapacité).

Comment se calcule le montant ?
Le montant de la franchise est fixé au contrat et peut être un montant fixe, un pourcentage du montant des dommages, ou une combinaison des deux. Certains contrats indiquent par exemple 10 % du coût des réparations avec un minimum et un maximum. Le montant dépend aussi du type de garantie souscrit et du profil de risque de l’assuré.
Avantages d’une franchise importante
Opter pour une franchise élevée entraîne généralement une baisse de la prime annuelle, car l’assureur prend en charge une part réduite du risque. Pour un conducteur prudent, cela peut signifier des économies régulières sans que des sinistres fréquents ne viennent compenser l’avantage.
Inconvénients d’une franchise importante
En cas de sinistre, la franchise élevée impose un coût immédiat important pour l’assuré, parfois difficile à financer. De plus, pour des réparations mineures, une franchise élevée peut aboutir à une absence d’indemnisation, ce qui laisse l’assuré seul face aux frais.
Quand privilégier une franchise élevée ou faible ?
Plusieurs critères orientent le choix : la valeur du véhicule, l’historique de conduite, la fréquence d’utilisation et la capacité d’épargne.
- Choisir une franchise élevée : pertinent pour un véhicule de faible valeur, un conducteur expérimenté sans sinistres récents, ou si l’on souhaite réduire durablement la prime.
- Choisir une franchise faible : adapté aux véhicules de grande valeur, aux conducteurs novices ou à ceux ayant un historique de sinistres, et pour qui la tranquillité financière prime.
Exemples chiffrés et comparatif
| Montant des travaux | Franchise | Indemnisation |
|---|---|---|
| 150 € | 200 € (absolue) | 0 € (aucune prise en charge) |
| 250 € | 200 € (relative) | 250 € (prise en charge totale) |
| 1 000 € | 200 € (absolue) | 800 € |
Ce tableau illustre concrètement la différence entre franchises absolue et relative.
Quelle économie sur la prime ?
La relation entre franchise et prime n’est pas linéaire mais illustrable par des cas simples. Augmenter la franchise réduit la prime, mais l’économie annuelle doit être comparée au risque de payer la franchise ponctuellement.
| Franchise | Prime annuelle approximative | Économie par rapport à franchise nulle |
|---|---|---|
| 0 € | 1 000 € | 0 € |
| 200 € | 820 € | 180 € |
| 500 € | 680 € | 320 € |
Fait clé : une franchise plus élevée peut réduire la prime de plusieurs centaines d’euros par an, mais elle peut aussi nécessiter une capacité d’épargne pour faire face à un sinistre.
Aspects pratiques à vérifier
Avant de choisir, vérifiez précisément les définitions inscrites au contrat : montant de la franchise, cas d’application, exclusions et éventuelles franchises différentes selon les garanties. Demandez aussi si des options existent pour diminuer la franchise en payant un supplément de prime ou via des options de protection du bonus.
Considérez enfin la fréquence probable des sinistres dans votre usage : trajet quotidien urbain ou trajets occasionnels, stationnement sécurisé ou zone à risque, usage professionnel ou personnel.
Quel choix pour vous ?
Pour décider, mettez par écrit les montants : prime actuelle, économies potentielles en cas de franchise plus élevée, et budget d’urgence disponible pour régler une franchise si nécessaire. Comparez plusieurs offres et demandez des simulations chiffrées pour différentes franchises afin d’évaluer le point d’équilibre entre prime économisée et risque financier.
Si vous hésitez entre plusieurs options, retenez que la franchise choisie doit correspondre à votre capacité financière le jour du sinistre, pas seulement à des économies espérées sur le court terme.
En privilégiant la cohérence entre la valeur du véhicule, votre profil de conducteur et votre trésorerie, vous pourrez choisir une franchise qui protège votre budget tout en maintenant une prime raisonnable.
FAQ
La franchise est la somme restant à la charge de l’assuré après un sinistre, déduite de l’indemnisation versée par l’assureur. Par exemple, pour 1 000 € de réparations et une franchise de 200 €, l’assureur paiera 800 € et vous réglerez 200 €.
Cela peut être judicieux si votre véhicule a peu de valeur, si vous êtes un conducteur prudent sans sinistres récents et si vous disposez d’une épargne pour couvrir la franchise. En revanche, pour un véhicule neuf ou un conducteur novice, une franchise élevée peut s’avérer coûteuse.
Comparez la réduction de prime offerte par une franchise plus élevée avec le risque de devoir payer ce montant ponctuellement. Évaluez la valeur du véhicule, la fréquence d’utilisation, votre historique de sinistres et votre capacité d’épargne avant de décider.
L’économie dépend du contrat et du profil, mais augmenter la franchise peut réduire la prime de plusieurs centaines d’euros par an. Il faut toutefois estimer la probabilité d’un sinistre pour vérifier si l’économie annuelle compense le risque financier.